Формирование целостного правового поля автономных транспортных систем: стратегия технологического суверенитета России
DOI:
https://doi.org/10.34076/Ключевые слова:
автономные транспортные системы, правовое регулирование, технологический суверенитет, режим данных, сертификацияАннотация
В статье исследуется проблематика формирования целостного правового регулирования автономных транспортных систем (АТС) как инфраструктурное условие обеспечения технологического лидерства России. На основе системно-структурного анализа законодательства и стратегических поручений Президента РФ обосновывается необходимость закрепления термина «автономная транспортная система» на уровне единого нормативного акта. Такой подход позволит устранить фрагментацию отраслевого регулирования, преодолеть коллизии юрисдикций и обеспечить эффективную межведомственную координацию. Особое внимание уделяется переходу от разрешительной модели допуска к сертификационной, основанной на измеримых стандартах безопасности, а также введению обязательного страхования ответственности операторов АТС. Детально анализируется режим данных, создаваемых АТС. Предлагаются механизмы их интеграции в единую систему мониторинга на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», локализации, криптографической защиты и разграничения прав на коммерческое использование. Доказана целесообразность опережающей трансформации системы подготовки юридических кадров через внедрение междисциплинарных программ и специализированных модулей по правовому сопровождению технологий искусственного интеллекта. Сформулированные предложения соответствуют повестке круглого стола XIX сессии Европейско-Азиатского правового конгресса и представляют научно-практическую основу для комплексной регламентации массового внедрения беспилотных решений в логистике, городском хозяйстве и промышленности.
Библиографические ссылки
Березина Е. А. Автономные автомобильные транспортные средства: правовой опыт Сингапура, Китая и Южной Кореи // Азиатско-Тихоокеанский регион: экономика, политика, право. – 2022. – Т. 24. – № 3. – С. 100–123. – DOI: 10.24866/1813-3274/2022-3/100-123.
Гребенкина И. А., Гребенкина С. А. Беспилотные транспортные средства: гражданско-правовые аспекты деликтной ответственности // Законы России: опыт, анализ, практика. – 2022. – № 2. – С. 84–87.
Забайкин Ю. В., Лунькин Д. А. Правовая регламентация использования систем искусственного интеллекта // Вопросы российского и международного права. – 2023. – Т. 13. – № 4-1. – С. 315–321. – DOI: 10.34670/AR.2023.26.34.057.
Куверин, И. Ю., Гусев С. А., Блинов Д. Г. Безопасность автономных транспортных средств: комплексный анализ и стратегические перспективы // Интеллектуальный транспорт. – 2025. – Т. 9. – № 4 (36). – С. 102–115.
Остроушко А. В., Попов О. В. Правовое регламентирование интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, включая автономные транспортные средства // Электронное сетевое издание «Международный правовой курьер». – 2025. – № 3. – С. 47–49.
Слободянин И. Д. Правовая классификация беспилотных транспортных средств в условиях цифровой трансформации транспортной отрасли: проблемы терминологии и категоризации // Информационное право. – 2025. – Т. 83. – № 1. – С. 30–35. – DOI: 10.55291/1999-480X-2025-1-30-35.
Слободянин И. Д. Правовые аспекты информационной безопасности в автономных транспортных системах // Информационное право. – 2025. – Т. 86. – № 4. – С. 24–30. – DOI: 10.55291/1999-480X-2025-4-24-30.
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2026 EUROPEAN AND ASIAN LAW REVIEW
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.
